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怎样提升汽车线束维修效率
市面上汽车使用广泛,怎样提升汽车线束维修效率呢?蓝斯热缩管设备和大伙说下,在维修时,由于不能预知断、短位和虚位点,所以只能在测量过程中采用排除法来确定终位置。虽然我们在积累了一定的经验后,就会根据故障现象,对测量范围进行了预估,然后再去逐个测量,这样的工作效率很慢。随着科技的---,技术的成熟,汽车行业线束加工时就会使用套管自动激光打码自动热缩管。线束套管打上字码,在加工时方便区分和使用,预防线束接错用错等现象。售后维修还能---的识别和使用,---的提升维修工作效率。自动激光打码穿烤热缩管选蓝斯,操作简单,一年保修,维护。
新型内层热缩管研发
热缩管里面的新型热缩管内层使用热熔胶是聚---树脂,因为这种树脂具有较高的设计自由度,且具有内层需要的多种性能。(1)粘结剂的粘附程度取决于粘结剂所用材料的极性。(2)通过分子设计对树脂的流动性进行优化。热缩管里面的新型热缩管为了开发一种新型的内层材料材料,聚---树脂本身不粘附外部材料这取决于它的应用,这种管要用在聚乙烯线材上,所以是一种新的内层热缩材料。对于高要求的热缩管在加工时也有讲究,东莞蓝斯自动化热缩管使用电子元件进行控制,精度更高更准,操作迅速,热缩时间短。
意识慢慢被大家重视,套管原料也在不断的的改进,自动化热缩管引用广泛。手工在操作加工时需注意套管的厚度和长度,还有套在线束上的距离。注意事项如下:1,切套管的长度、内径一定要一致,不同的套管不能混合加工。2,线束套管的距离位置要一致。3,温度要调节好,太低热缩不紧密,太高容易伤线,温度一定要掌握好,操作人员不能靠近太近,容易。没有不做的小生意,没有解决不了的大问题。东莞蓝斯自动打码自动热缩管解决工作人员体能劳动,操作简单,产量高,真正解放双手。热缩管运行和温度按需调节,热缩密封性优良,自动打码,字体清晰等优点,欢迎各企业来电。
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